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Elégance puriste sous une robe moderniste
L'élégance d'une belle limousine a toujours attiré sur elle des regards admiratifs.
Une calandre chromée, un large pare-chocs aux prises d'air généreuses, une esthétique de phares moderne, de minces joncs de protection latérale de la carrosserie – le design de la Hyundai Sonata est aussi esthétique qu'unique. Un design extérieur moderne et un intérieur élégant et cossu: la Hyundai Sonata parle par elle-même.
Quand la conduite devient un plaisir
Grâce aux accélérations énergiques, au comportement agréable et à sa maniabilité parfaite, rouler devient un plaisir sans failles. Pour ce nouveau modèle, les ingénieurs de Hyundai ont apporté tout particulièrement des améliorations constructives dans la discipline NVH (bruits, vibrations et confort de roulement). Ainsi comportement et le confort ont-ils été améliorés, les réactions de la direction sont plus rapides et les vibrationsréduites.
Quant au moteur, il se distingue avec des nouvelles technologies par une puissance en hausse de concert avec une consommation orientée à la baisse.
Trois moteurs à essence et un diesel avec filtre à particules, propulsent l'actuelle Sonata témoignent de la volonté permanente de Hyundai de toujours améliorer ses motorisations. Ainsi chaque moteur de la palette complète de modèles Hyundai convainc par sa douceur de fonctionnement, son efficacité et sa force. Les innovations techniques se traduisent par des kilométrages plus élevés de concert avec une moindre consommation et de plus faibles émissions de polluants.
Se déplacer en toute sécurité
Pour les ingénieurs de Hyundai, la protection des occupants a la priorité suprême. Comme pour tous les véhicules de chez Hyundai, pour la Sonata aussi, la sécurité débute avec une carrosserie rigide et solide. Pour prévenir les accidents, elle reçoit les dispositifs les plus modernes, par exemple ABS et ESP Electronic Stability Program. Et, s'il se produit un accident, la Sonata contribue à protéger ses passagers avec ses appuie-tête actifs et de nombreux airbags.
Pour les liaisons au sol, seule la technique automobile la plus raffinée est digne de Hyundai. Dans les virages franchis rapidement, aussi, le conducteur peut se fier à l'excellente direction et à la tenue de route à toute épreuve de sa Sonata.
AGCS Active Geometry Control System
L’AGCS a pour effet de faire braquer également les roues arrière dans
les virages, ce qui compense une partie de la force centrifuge.
Un gain de sécurité
Les franchissements de virages à allure normale requièrent moins
d’énergie de braquage et la voiture obéit avec plus d’agilité aux ordres
de braquage. Grâce à la compensation active de la force centrifuge,
l’AGCS rend la voiture plus stable à la limite d’adhérence dynamique.
N’hésitez pas à la tester !
Votre Sonata vous attend... |