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  • 55% AZERA 1.6 CRDi GLS FDU
  • 25% AZERA 1.6 CRDi
    GLS FDU
  • 15% AZERA 1.6 CRDi
    GLS FDU
Exterior Color
  • 63%
  • 52%
  • 19%
Interior Color
  • 63%
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  • 19%
IONIQ PLUG-IN
HYBRID
INTERVENTI DI MANUTENZIONE 3 ANNI O 50'000 KM

 
 
 
 
 
I colori possono differire in realtà

 
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PERFORMANCE GUIDARE IN
ASSOLUTA TRANQUILLITÀ
Alla semplice pressione di un pulsante potete guidare fino a 63 km* in modalità elettrica, a zero emissioni. Oppure, per godere di un’autonomia senza limiti, potete passare tranquillamente in modalità ibrida per andare ovunque vogliate, senza dovervi più preoccupare del chilometraggio. E quando vi fermate lungo la strada, non dovrete far altro che inserire la spina per ricaricare la batteria e massimizzare l’autonomia di guida. Guidare una IONIQ plug-in hybrid significa guidare in assoluta tranquillità.

* Secondo NEDC (New European Driving Cycle)

AERODINAMICA

Con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0.24,
la IONIQ plug-in hybrid non colpisce soltanto per l’estetica,
ma anche per la sensazione di guida ancora più fluida.

  • Sinuosa Elementi decorativi dal design
    straordinario si fondono perfettamente
    con la carrozzeria dai profili
    accuratamente scolpiti.
  • Aerodinamica Con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di
    a 0.24, la IONIQ plug-in hybrid
    non colpisce soltanto per l’estetica,
    ma anche per la sensazione di guida ancora più fluida.

IL MEGLIO DI
ENTRAMBI I MONDI

Quando i due cuori della IONIQ plug-in hybrid - il motore a benzina da 1.6 litri e quello elettrico -
battono all’unisono, erogano un’eccellente potenza complessiva pari a fino 141 CV, ma, se le condizioni lo rendono necessario, i due motori possono essere azionati anche separatamente. I passaggi tra le diverse modalità di guida (elettrica, ibrida, a benzina) sono così fluidi da non essere quasi percepiti. Grazie alla batteria agli ioni polimeri di litio da 8.9 kW/h, l’autonomia della IONIQ plug-in hybrid in modalità elettrica raggiunge fino a 63 km (secondo gli standard del New European Driving Cycle NEDC).

Divertente da guidare

Il cambio a doppia frizione (DCT) di Hyundai a 6 rapporti assicura
tempi di reazione brevi, per un’esperienza di guida sportiva e performante.

Robusta e agile

Il profilo che devia il flusso dell’aria trasmette una sensazione di grande dinamismo,
mentre l’utilizzo avanguardistico di alluminio leggero e di acciaio ad alta resistenza conferiscono alla IONIQ plug-in hybrid efficienza e stabilità durante la guida.

ECO Driving Assist System (ECO-DAS)

Il sistema ECO-DAS include la funzione “Coasting Guide” che analizza le informazioni stradali/di navigazione per ottenere la massima efficienza in termini di consumo di carburante. Basta pre-impostare la destinazione sul navigatore ed ECO-DAS vi avvisa in anticipo quando è opportuno rallentare con l’obiettivo di minimizzare le frenate e di ridurre ulteriormente il consumo di carburante. A batteria completamente carica, l’autonomia della IONIQ giunge fino a 63* km in modalità elettrica al 100% e in condizioni ideali,* superando invece i 1100** km in modalità combinata (elettrica ibrida).

* Secondo il nuovo ciclo di guida europeo (NEDC)

** Il chilometraggio effettivo può variare a seconda dello stile di guida, della velocità, della temperatura esterna, della configurazione stradale e dell’utilizzo del sistema di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria, oltre che di altre
funzionalità confortevoli e pratiche

ESTERNI
Tutti gli elementi della carrozzeria aerodinamica della IONIQ plug-in hybrid,
ideati per funzionare in perfetta sinergia, vantano prestazioni eccellenti e di tutto rispetto.

Parte anteriore

Il design della griglia del radiatore della IONIQ plug-in hybrid trasmette una sensazione di forza ed esclusività.

Coerenza del design

Lo spoiler posteriore si abbina perfettamente con la parte inferiore del vetro, con i gruppi ottici, con l'inserto a contrasto del paraurti e
con i caratteristici accenti blu, creando un insieme armonico che conferma il design uniforme della IONIQ plug-in hybrid.

Gruppi ottici anteriori a LED

I nuovi raffinati gruppi ottici anteriori montano proiettori equipaggiati con tecnologia multi LED per gli anabbaglianti. Rispetto alle luci convenzionali, quelle a LED sono allo stesso tempo più luminose e più efficienti dal punto di vista energetico.

Fari diurni a LED

I fari diurni a LED, con forma a C e dal design aerodinamico, incorniciano le prese d’aria che alimentano il sistema di ventilazione Active Airflow, dal design esclusivo, riducendo la turbolenza attorno alle ruote anteriori.

Estetica e funzionalità

Le valvole attive per l’aspirazione dell’aria presenti nella griglia si aprono e si chiudono automaticamente a intervalli regolari per migliorare le prestazioni aerodinamiche. La griglia cromata racchiude inoltre il sensore radar associato al Tempomat di velocità con assistente di distanza (SCC), mentre la barra declinata nel caratteristico colore blu Hyundai contraddistingue la versione ibrida.

Fiancata

Un design dalle linee pulite ed eleganti che trae ispirazione dal naturale flusso dell’aria.

Design coerente

Lo spoiler posteriore si abbina perfettamente con la parte inferiore del vetro, con i gruppi ottici, con l'inserto a contrasto del paraurti e
con i caratteristici accenti blu, creando un insieme armonico che conferma il design uniforme della IONIQ plug-in hybrid.

Specchietti laterali slim

Grazie alla presenza di un’apposita scanalatura, le calotte sottili e dalla linea moderna riducono il rumore del vento, migliorando l’aerodinamica.

Tettuccio apribile elettricamente

Il tettuccio in vetro, scorrevole e a ribalta, dotato di un’ampia apertura, conferisce all’abitacolo un aspetto arioso e spazioso.

Cerchi in lega da 16"

Gli eleganti cerchi in lega sono scolpiti in modo aerodinamico, al fine di minimizzare le turbolenze d’aria e garantire un ottimo risparmio di carburante.

Fastback dal design aerodinamico

Elementi decorativi dal design straordinario si fondono perfettamente con la carrozzeria dai profili accuratamente scolpiti.

Sezione posteriore

Il profilo orizzontale sottolinea gli ampi volumi e il carattere unico e sportivo della IONIQ plug-in hybrid.

Design coerente

Lo spoiler posteriore si abbina perfettamente con la parte inferiore del vetro, con i gruppi ottici, con l'inserto a contrasto del paraurti e
con i caratteristici accenti blu, creando un insieme armonico che conferma il design uniforme della IONIQ plug-in hybrid.

Paraurti di design e caratteristici accenti blu

Il design della sezione posteriore della IONIQ plug-in hybrid è caratterizzato dalla presenza di elementi orizzontali dal carattere deciso che sottolineano ulteriormente il look sportivo di questa versione dall’interasse largo.

Gruppi ottici posteriori

I fari posteriori a LED disponibili sono più luminosi e più efficienti dal punto di vista energetico e sottolineano la coerenza del design della IONIQ plug-in hybrid, mentre le luci posteriori convenzionali a lampadina segnalano in modo univoco le intenzioni del conducente alle vetture che seguono.

Spoiler posteriore integrato

Lo spoiler posteriore integrato della IONIQ plug-in hybrid riduce al minimo le turbolenze e la resistenza dell’aria,
aumentando la deportanza e migliorando dunque la stabilità della vettura durante la guida.

ABITACOLO
Gli interni spaziosi della IONIQ plug-in hybrid
colpiscono per la notevole raffinatezza del design.

Quadro strumenti con display a colori LCD da 7"

Lo straordinario quadro strumenti da 7" è dotato di uno schermo a colori LCD TFT ad alta risoluzione, per una visualizzazione chiara e immediata.

Sempre connessi

Il touch-screen a colori da 8" (inserito nella console centrale) permette di accedere con estrema facilità al cuore della connettività IONIQ plug-in hybrid. Apple CarPlay™, Android Auto™ e i servizi TomTom LIVE, integrati in un piattaforma di navigazione totalmente rinnovata, renderanno ogni vostro viaggio indimenticabile. Il modello è provvisto inoltre di un impianto audio Infinity e di una stazione di ricarica wireless per gli smartphone compatibili.

Sedili anteriori ventilati

Godetevi un po’ di aria fresca durante l’estate grazie al sistema di ventilazione controllata a tre stadi integrato nei sedili anteriori.

Qualità che si vede e che si sente

La qualità dell’abitacolo è accentuata dalla presenza di accattivanti elementi cromati sul pomello del cambio,
sulla pedaliera e sui battitacco.

*Omologata secondo il NEDC (nuovo ciclo di guida europeo)
LE PRESTAZIONI DELLA PLUG-IN HYBRID
La IONIQ plug-in hybrid è caratterizzata da un powertrain appositamente studiato per
offrire non solo tutti i vantaggi del sistema ibrido a livello ambientale, ma anche un’esperienza di guida estremamente piacevole.
Modalità ibrida
Modalità elettrica
  • 1

    Avviamento / bassa velocità
    Motore elettrico (modalità EV)

    La batteria carica ad alto voltaggio
    alimenta il motore elettrico.

  • 2

    Accelerazione / salita
    Motore a benzina più motore elettrico

    Il motore elettrico abbinato al motore a benzina
    massimizza l’accelerazione e riduce al minimo i consumi di carburante.

  • 3

    Velocità medio-alta / costante
    Motore a benzina più motore elettrico

    A velocità costante, la potenza è erogata dal
    motore a benzina o dal motore elettrico,
    a seconda di quale dei due sia il più efficiente sotto il profilo energetico

  • 4

    Decelerazione / discesa
    Sistema di frenata rigenerativa

    L’energia cinetica generata dal
    motore elettrico carica la batteria

Sistema di frenata a recupero di energia
Motore elettrico -> batteria

In fase di decelerazione (ad esempio in frenata o in discesa)
il motore elettrico funge da generatore rigenerando l’energia cinetica
in energia elettrica che sarà immagazzinata nella batteria.

Quando i due cuori della IONIQ plug-in hybrid - il motore a benzina da 1.6 litri e quello elettrico - battono all’unisono, erogano un’eccellente potenza complessiva pari a fino 141 CV, ma, se le condizioni lo rendono necessario, i due motori possono essere azionati anche separatamente. I passaggi tra le diverse modalità di guida (elettrica, ibrida, a benzina) sono così fluidi da non essere quasi percepiti. Grazie alla batteria agli ioni polimeri di litio da 8.9 kW/h, l’autonomia della IONIQ plug-in hybrid in modalità elettrica raggiunge fino a 63* km.

Cambio a doppia frizione DCT a 6 rapporti

Il cambio a doppia frizione DCT a 6 rapporti assicura tempi di reazione più brevi, per un’esperienza di guida sportiva e performante.

RICARICA

Cavo di ricarica
per scatola di comando In-Cable (ICCB)

Grazie a questo cavo potrete ricaricare la vostra IONIQ plug-in hybrid praticamente ovunque. Concepito per essere collegato a una presa da muro standard, consente di ricaricare la vostra IONIQ plug-in hybrid utilizzando la corrente alternata (AC) della rete domestica.

GARANZIA
La tranquillità è di serie: la IONIQ plug-in hybrid è coperta dalla stessa garanzia totale delle altre nuove autovetture Hyundai, oltre a una garanzia estesa per la batteria ad alto rendimento.

Garanzia di 5 anni e chilometraggio illimitato

Il powertrain, lo sterzo, le sospensioni e il sistema di frenata della IONIQ plug-in hybrid sono coperti dalla garanzia Hyundai di cinque anni e chilometraggio illimitato.

CONFIGURATELA ADESSO

SCOPRITE LA GENERAZIONE IONIQ

Per una guida a emissioni ridotte e uno stile di vita migliore, scegliete
la IONIQ plug-in hybrid: non vi è nulla di più semplice.

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