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N - DRIVEN TO PERFORM

Nata a Namyang, perfezionata al Nürburgring

Mettete in moto la All-New i30 N e ne rimarrete stupiti. Il rombo del motore che arriva fino a 275 CV, è pura gioia, pura performance, pura N. N sta per Namyang, città che ospita il nostro centro R&D a livello globale. Nato a Namyang e affinato al Nürburgring, questo modello reca il logo N, che rappresenta una chicane da circuito, la curva finale dove la i30 N è stata spinta al limite, testando le sue potenzialità. Nel maggio 2017, due i30 N, in una versione che anticipa la produzione di serie, hanno partecipato alla 24 Ore del Nürburgring. Su entrambe le vetture che hanno preso parte alla competizione erano stati installati il propulsore e la trasmissione che saranno disponibili al pubblico per la i30 N di serie.

NATA SUL TRACCIATO

La i30 N segna l'inizio di una nuova era per noi, in quanto rappresenta il primo modello a elevate prestazioni all'interno della famiglia N, creato perché tutti possano provare l'esaltante piacere della guida su pista. Nata sul tracciato, la All-New i30 N coniuga la grande esperienza Hyundai nella competizione automobilistica con lo sviluppo di una vettura da strada, per una automobile hatchback sportiva che garantisca ottime performance. Creata per sperimentare il massimo piacere nella guida su strada e provare l’emozione di un’auto da corsa anche nella vita di tutti i giorni.

OTTIME PRESTAZIONI

Le ottime prestazioni della All-New i30 N sono garantite dal motore turbo 2.0 l, che eroga 275 CV, e da un'incredibile gamma di dotazioni di serie.

Le modalità di guida disponibili, che possono essere selezionate in base al proprio stato d'animo e alla situazione di guida, sono 5: Normal, Eco, Sport, N e Custom.

Queste modalità determinano il carattere specifico della vettura adeguando la performance del motore, degli ammortizzatori, dell'ESC, dell'E-LSD, il rombo del motore e lo sterzo. Il controllo elettronico delle sospensioni (ESC) permette di impostare la rigidità delle sospensioni al solo tocco di un pulsante, offrendo sia il massimo comfort durante gli spostamenti quotidiani sia performance da gara attraverso la modalità N, senza tuttavia ridurre le prestazioni e l’affidabilità dell’impianto frenante.
Il Launch Control è un'altra funzionalità inconfondibile che riduce il sottosterzo quando si parte da fermi, garantendo la massima rapidità in partenza. Un'altra funzione standard è la Rev Matching, che aumenta automaticamente il numero di giri del motore quando si passa da una marcia superiore a una inferiore per un cambio più fluido e sportivo. La funzione High Performance Driving Data permette di visualizzare i dati di guida nel grande display multifunzione centrale, permettendo di avere tutto sotto controllo.
Il differenziale elettronico a slittamento limitato (E-LSD), disponibile su richiesta, permette alle ruote motrici di girare a velocità differenti applicando diverse quantità di coppia e garantendo migliori prestazioni in curva in ogni momento. Il doppio scarico con valvola di bypass offre diverse esperienze di suono, da quello piuttosto raffinato della modalità Normal, passando per quello più deciso della modalità Sport, fino a un suono ancora più potente nella modalità N, grazie all'immissione di maggiore benzina alla combustione.

IL DESIGN DELLA All-New i30 N È INCENTRATO SU UNA PRESTAZIONE AUTENTICA

L'assetto ribassato della vettura e le sospensioni dirette contribuiscono a migliorare il coefficiente aereodinamico con una ridotta elevazione e a fronte di un aumento della stabilità su strada. Gli audaci paraurti anteriore e posteriore con prese d'aria più grandi sono elementi chiave del design dell'auto, così come lo spoiler posteriore aerodinamico che integra la luce di stop di forma triangolare e il doppio terminale di scarico provvisto di silenziatore. I cerchi da 18'' e 19'' e gli esclusivi sedili sportivi completano il look sportivo e aggressivo della All-New i30 N.

La i30 N ha superato i test approfonditi condotti dal nostro team dedicato allo sviluppo e al collaudo di veicoli ad alte prestazioni sul circuito del Nürburgring, così come da autisti di rally professionisti provenienti dal team Hyundai Motorsport World Rally Championship: il circuito del Nürburgring continua così a essere utilizzato per affinare la tecnologia a elevate prestazioni che contraddistingue la All-New i30 N.

Thierry Neuville

Pilota del campionato del mondo di rally per Hyundai Motorsport

Tantissime persone non vedono l'ora di provare questa macchina, per questo è stato un vero piacere per me testarla. Gli ingegneri hanno fatto un ottimo lavoro con il cambio e il differenziale. Mantiene una buona trazione e un'eccellente stabilità anche nelle condizioni più scivolose, ed è davvero facile da padroneggiare. Ogni conducente dovrebbe provare la stessa sensazione di guida offerta da un'auto da corsa.

Alexander Eichler

Responsabile del team dedicato allo sviluppo e al collaudo di veicoli a alte prestazioni presso il Centro Tecnico Europeo di Hyundai Motor.

L'obiettivo principale per noi è assicurare il piacere di guida. In rimando a una chicane, il logo a forma di “N” rappresenta proprio questo aspetto: un veicolo agile, divertente da guidare.

SCOPRITE LA All-New i30 N IN AZIONE

Questa sì che è guida! Guardate la All-New i30 N esprimere tutto il suo potenziale per una guida lungo il circuito che lascia senza fiato.

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